He-219 UHU - 1/32 Revell

He-219 UHU - 1/32 Revell

Finalement!
Après une longue attente (il devait être disponible en juillet 2012 mais on l'a eu en décembre...)

Braz models, sont ceux qui en ont fait la conception/dessins CAD pour Revell
Voici une liste des maquettes concus par Braz (Tous des kits EXCELLENTS)
Revell
-Hawk 1/32 -Duo Discus 1/32 -C-17 1/144 -Mosquito 1/48 -Gannet 1/72 -A400M 1/72 -Lancaster 1/72 -B-17 1/72
Puis pour Minicraft (Aussi tous des kits EXCELLENTS)
-DC-8 1/144 -Hercules 1/144
Lien: http://www.brazmodels.com/3D%20CAD/3D%20CAD.htm (voir au bas de la page)

Vu que c'est mon avion préféré de la 2e,
voici ce que je planifie de faire dans 3 différentes échelles:

-Un A-0 Prototype noir
-Un A-0 "Strieb" G9+FB (80% fini)
-Un A-0 DV+DI (test sièges éjectables -(10% fini)
-Un A-0 G9+FK (80% fini)
-Un A-2 G9+DH
-Un A-5/R-3 G9+FH
-Un A-7 G9+UH
-Un A-7/R-1 D5+CL Capturé (60% fini)
-Un A-7 D-Day "What if" (10% fini)
-Un LB-79 (A-5) Czech

Et jai bien d'autres idées!

Ressources pour le vrai He-219

Voir le lien suivant pour des liens a des walkaround et images

https://apocalypsemodels.forum-canada.com/t29-he-219-ressources-pour-le-vrai

He-219 UHU 1/32 Revell kit 4666

Voici quelques infos pour aider à construire le kit de Revell


Très beau et impressionnant, sauf j'ai remarqué, en comparant des photos, des petites choses à améliorer...
Ceci n'est pas une critique, c'est seulement des observations pour ceux que cela intéresse!
POUR CEUX QUE CELA INTÉRESSE, CE N'EST PAS UNE CRITIQUE MAIS DES OBSERVATIONS!
Il y a aussi un bon thread sur Large Scale Planes sur les corrections à faire:
http://forum.largescaleplanes.com/index.php?showtopic=42596&st=0

Bon, j'ai bien examiné le kit...
Et je crois d'avoir mis le doigt sur LA grande erreure qui affect le ventre et le canopy trop plat, etc...
Le fuselage est de 1 à 1.5 mm trop large!
Voir l'explication dans la section "cockpit"

Cockpit
Semble complet mais reste à voir...
Le tableau de bord ne semble pas de bonne forme...
Alors je trouvais le tableau de bord mal proportionné, le milieu pas assé large...
C'est les deux côtés qui son trop larges vu que le fuselage est trop large!
Preuves à l'appui:



Ceci affecte le canopy, la forme du nez, la courbure du fuselage vu de l'avant, les 4 canons sur le ventre etc...
Ouf. Hé bien j'ai m'a réponse!
Donc faudra enlever sur la largeure... pas facile la façon que le fuselage est divisé...
Et le nez puis le canopy/pare-brise...

Canopy:
-Le canopy a l'air trop plat à cause de l'erreur de largeur . Pas facile a corriger, cela affecte le look énormément (mais je travail sur une solution)
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=MGQ4OGI1ZjUwODM0NDExYWQxNTRlZmY4Mzg1NjM1ZWUuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
-3 section du milieu basculant? Et celui avec une goutte d'eau je n'ai jamais vu...
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=MTNmODI2MGExMWNiNGMwMjYxZTBjZWU1MjBhZDYzNTAuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D

Fuselage
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=MTNmODI2MGExMWNiNGMwMjYxZTBjZWU1MjBhZDYzNTAuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=ZTNkYWYxODZlNTMwNmUyNDVlMzI5NDUxZTcwNjNiMmYuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
-Belle gravure mais forme pas bonne vu du devant à cause du fuselage trop large: les arrondis sont mal faits pour compenser l'erreur ce qui rends le dos et ventre trop plats!
-La section du ventre semble avoir toutes les trous et trappes pour les 4 canons mais sa forme me semble suspecte avec des facettes un peu trop plates, celui du musée de washington n'est pas exactement comme cela...voir cette photo
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=NzQ0NDNhYzljZGMyMWY5Mjc1ZmVkZmU3Y2Y3ZDEwMDAuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
-ET la section avant des 2 (late)et 4 canons (early) trop aplaties... voir cette photo...
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=OTY5ZTU0MmUyOGNjNWIwNTMyYmEwNmJkYWEzNjYxZGIuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
Des corrections en vue!
-Les schrage musik sont fournis sur le dos en option
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=OTY5ZTU0MmUyOGNjNWIwNTMyYmEwNmJkYWEzNjYxZGIuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D

Ailes
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=YzEyYzkyMmJhY2Y3Y2Q5MTc3MzFkYzE0ODRhMWMzMDMuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=NzdkMDBmNDFjODU5NDZjZjhjZjA0YTc1NjM5NGFmY2UuanBnP3dpZHRoPSI2NjYiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
-Formes semblent belles, avec toutes les surfaces de controle séparées!
-Longerons de fuselage qui va assurer une construction solide et assurer que les ailes sont droites! :green smile:

Queue
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=NzQ0NDNhYzljZGMyMWY5Mjc1ZmVkZmU3Y2Y3ZDEwMDAuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
-La forme des stabs verticaux (elevators) semble bonne
-La forme des stabs horizontaux (rudders) : un méplat au bas de chaque dérive qui devrait être "engraissé" avec du miliput....voir cette photo (facilement corrigeable)
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=OTY5ZTU0MmUyOGNjNWIwNTMyYmEwNmJkYWEzNjYxZGIuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D

Fuseaux Moteurs, casseroles et Hélices
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=NmZjMjE1ODE5ZWNkMzgwZGU0M2Q1ZGUwNGIzZTI1ZGYuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3
-Spinners/Casseroles d'hélices: il y a 2 façon de les représenter : long (late) court (early)
-Il manque un trou sur le devant des casseroles (late) mais semblent pas présents sur les verions "early"
-Devant des moteurs sont beaux
-Nacelles moteurs et les ailes qui pointent trop vers le haut, faudrait qu'ils soient horizontales/ en ligne avec le fuselage (facilement corrigable)
-Nacelles moteurs qui ont des proportions manqués: les ailes trop hautes de 2 mm et pas assé en avant de 3 mm...
Preuve:


-Les hélices: Vous devriez voir la discussion sur les hélices sur Hyperscale...
OUF! C'est la guerre!
Les hélices du kit sont pas correctes, voici des photos courtoisie de Steven "Modeldad" Eisenman
Il dit: "To me the kit prop look like it was designed wrong. There is no concave curve at the blade base. "
La base de chaque hélice ne doit pas être concave mais applatie.
Cliquez sur les photos et comparez avec ceux du kit:

Il a raison... des hélices de remplacement en résine?
Non.
Facilement corrigé avec la miliput...

ET
Radu Brinzan a annoncé un nouveau produit pour le He-219 de Revell:

http://www.radubstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2_68&products_id=427

Antennes radars
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=NTgzZGExNTYzNzA2ZWQ0NzgzNWY0NmNhNDlhMTNmMDUuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
-Ils donnent 2 types.

Train d'atterrissage
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=NTgzZGExNTYzNzA2ZWQ0NzgzNWY0NmNhNDlhMTNmMDUuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
http://www.msc-hansgrade-berlin.de/image_zoom.php?show=NmZjMjE1ODE5ZWNkMzgwZGU0M2Q1ZGUwNGIzZTI1ZGYuanBnP3dpZHRoPSI3MDMiIGhlaWdodD0iNDc4Ig%3D%3D
-Semble OK et bien détaillés
-Les logements sont bien représentés
-Ils sont représentés avion vide et avec aucun poids sur eux (comme au décollage après avoir quitté le sol) donc faudra racoucir les pistons en conséquences.
Par exemple, celui capturé en angleterre est vide, donc le trein de nez est étiré comme le kit mais le trein principal est compressé.

Un 7/10
C'est la forme du ventre qui me déçois le plus cela affecte la section des canons aussi... beaucoup de travail à corriger.
Au moins il ne coûtera pas aussi cher que celui de ZM...
En tout cas les erreurs de proportions à mon avis sont mineurs et compensent le look entre-eux...
Ce qui est IMPORTANT c'est que ça l'air d'un 219...

Je vais seulement corriger:
-La section des bouches de canons (photo à venir)
-Les hélices (photo à venir)
-Les dérives (photo à venir)
-Baisser l'angle des ailes (photo à venir)
-De la gravure (très peu) à refaire sur les ailes (photo à venir)

ET C'EST TOUT! Au diable les erreurs de proportion!
Cela fait longtemps que je me suis pas amusé avec un kit d'avion comme cela...
Et au prix qu'il est disponible, c'est le premier de plusieurs kit de Revell que je vais acheter!!!
(Même si j'ai un kit de Z-M en pré-commande!)

Articles sur le web
Article sur Hyperscale sur le kit Revell MONTÉ! :
http://www.hyperscale.com/2012/galleries/he21932dw_1.htm
Et sur IPMS Germany
http://www.ipmsdeutschland.de/Flugzeuge/Wiegmann/Rev_Heinkel_He219A-7_32/Rev_He219A-7_32.html


Puis:
Ted Taylor (Le mau :censrd: chanceux) a construit un test shot du kit Revell

Voici le lien à son article:
http://tedtaylor.hobbyvista.com/160-he-219/page-160-revell-he-219-.html#Back_to_the_top
Merci Ted! :LeveMonChapeau

Brett Green de Hyperscale a aussi eu la chance de monter un Test Shot du kit de Revell:
Kit assemblé par Brett et peinturé par Chris Wauchop

Article complet: http://www.hyperscale.com/2012/galleries/he21932bgcw_1.htm
Merci Brett et Chris!

Voici ce que j'ai fait à date:


-Aplati les roues
-Découpé la traim principal pour le compresser
-Découpé la fourche du train avant pour tourner la roue
-Commencé à corriger la bouche des cannons de ventre



Mis de la putty pour corriger les stabs et les hélices



Trous dans le fuselage pour alléger la queue, ceci réduit le poids à mettre dans le nez


Angle d'attaque des ailes à corriger

Produit fini avec trous pour ajouter des tubes, ceci va rendre les ailes amovibles pour transport

Mes photos du 219 à Coyote, surtout pour les dimensions:
Comparé à un A4 au 1/32


Et le système pour démonter les ailes pour le transport, le storage,


Achtung! Ch'est de la belle bibitte, cha! :GSle:

Mise à jour:

J'ai amélioré le stab horizontal:



Et voici les ailes améliorées (les pièces en blanc) et les ailes du A400M 1/72 ont été mises à côté pour comparer:


Je commence le cockpit:

Ça avance!!!!

J'essaye de le finir pour Hamilton, mais d'après mes calculs,
j'ai encore 50 heures de travail!
AU TRAVAIL petit lutin!

Au pire tu l'amène "au primer" ?? Avec une base Work in progress. Je pense pas que les tables vont etre inondées de ce kit terminé, c'est un monstre!

Non, je vais essayer de le finir.
Si il n'est pas fini pour Hamilton, il le sera pour Granby!

J'ai détaillé le cockpit avec des pièces scratch:

Panneaux latéraux, throttle, mixture, Trim, dessus des pistons d'éjection des sièges...

Ce kit est très lourd de la queue, faut tout faire pour alléger l'arrière. Et il est GROS! Plus gros que ses mesures actuelles. C'est bizarre, quand on le voit en personne on comprend.

Sacré boulot Vivement la suite

Hé bien je regarde mon A-4 il va bien falloir le finir un jour ça fait 2 ou 3 ans qu'il est commencer

Pour ce qui est du monstre de Coyote il est vraiment hot avec un peux de modification comme il fait ça va être une belle bête une fois terminer.

J'ESPERE QU'AVEC UN PEU DE CHANCE ON LE VERRA CHEZ NOUS
C'EST DU SUPER BOULOT.........

Bonjour,
C'est vraiment un beau bébé ( Je n'ai pas regardé si le Zouke-Mura va concerner une autre version ) .
En tous cas les docs comme les accessoires commencent à fleurir d'un peu partout !
Bon montage !

JE TE LIVRE CE QUE J'AI TROUVE DANS MES BOUQUINS .EDITIONS ATLAS "LES CHASSEURS DE NUIT"
sortie en 1981.....10 pages PEU PAS MIEUX C'EST SCANNE....






bonne lecture , en espérant que ça t'aides...........KAL

J'ai ca aussi, c'est le meme truc je crois.

EXACT ;ET AUSSI EN RELIE D'AILLEUR ERREUR D'ACHAT JE L'AI EN DOUBLE LE RELIE
CHASSEURS DE NUIT ALLEMANDS....A VENDRE 145 PAGES

Re,
Sinon 2 nouveautés sur l'oiseau de nuit :

Re,
Je vais essayer d'être plus complet :














Je croix que l'on peut dire que la doc ne manque pas ! :Cf2:

KALIM a écrit:

AS-TU TROUVE SI QUI CHAGRINE COYOTE ???

C'EST BIEN TU AS UNE BELLE COLLECTION? ET LA REPONSE A LA QUESTION .

Merci Kalim et les autres!
Toute info supplémentaire est bon!
Je ne suis pas assé riche pour me payer un voyage en France malheureusement....
Aussi je ne comprends pas ta question Kalim... il n'y a rien qui me chagrine..

Pour la doc, j'ai la majorité des bouquins ci-haut.
J'ai recu les roues en résine d'Eduard (Un chef-d'oevre ) la seule chose que je vais rajouter, le reste des améliorations en scratch!

Il me manque rien sauf du temps... (Rien qu'une certaine DeLorean pourrais arranger :GSle: )

Bon, voici où je suis rendu:

J'ai mis la couche de RLM 75 Gris-Violet sur les ailes et la queue
Il reste le camouflage en serpentin de RLM 76 à faire!
Le fuselage n'est pas peinturé puisqu'il faut que je finisse le cockpit avant de le fermer...

J'ai mis un Blindé Leclerc au 1/35 (qui est proche du 1/32) pour comparaison...
C'est une GROSSE bête!!!!
Il me reste environ 40 heures de travail
J'ai jusqu'a vendredi pour le finir! :crazz:
On part samedi matin pour se rendre à Hamilton qui est à 8.5 heures de chez-nous (800 km environ) :crazz:
Le concours de Hamilton (Heritagecon: https://apocalypsemodels.forum-canada.com/t81-hamilton-3-mars-2013 ) est dimanche de 8h à 17h!
Donc désolé si je ne suis pas souvent sur le forum cette semaine....
Mais je vais essayer de vous tenir au courant!
Promis! :GSle:

En effet, c'est une "grosse bête" mais je suis sur qu'il va être magnifique.
Vivement la suite