1970 Mustang Mach 1

Bonjour les amis, un nouveau projet, un vieux chum m'a demandé de lui construire la Mustang Mach 1 1970 que son oncle avait acheté flambant neuve en 1970 ! 
(Photo à titre indicatif seulement) 


Kit: Revell Mustang Mach1/Boss 302
Échelle: 1/24
Couleur: Medium Lime Green Met.
Intérieur: Noir
Roue: Magnum 500
Pneus: ??? on verras !

J'ai procédé au sablage de la carrosserie et on peut dire qu'elle est fin prête pour l'apprêt! 





Et j'ai aussi assemblé et pré-assemblé le V8 de 351p.c.! Lui aussi il est prêt pour l'apprêt! 

Tu avais entré un double dans la section, je l'ai enlevé.
à moins que tu en faisait 2 en meme temps?

la Mustang Mania se Manifeste!

Killroytech a écrit:

Tu avais entré un double dans la section, je l'ai enlevé.
 à moins que tu en faisait 2 en meme temps?

la Mustang Mania se Manifeste!

Possible que j'ai fait des double post! Merci de l'avoir enlevé!

WOW ça c'est de la bagnole hâte de voir la suite.

Couleur: Medium Lime Green Met.
Ouch mes yeux!
Sur COLOR REF
Ca donne ceci:



la Mustang est une auto qui n'a pas de mauvaises couleurs.
-Une couleur! si vous pensez à rose, avec des fleurs jaunes et des lignes vertes, NOOOOOOON!!!!

Petite avancée sur la Mach 1, en fait une assez bonne avance, non seulement la carrosserie est mise en apprêt mais aussi le moteur est peint avec plusieurs autres pièces!
Outre l'apprêt, j'ai aussi ajouté dès tiges de métal au deux miroirs pour un meilleur maintiens!







Prochaine étape la mise en couleur!

Je vous avais parlé de la mise en couleur!
Et bien c'est fait !
La couleur est Médium Lime Poly une couleur authentique de Ford en 1970 !
Code G de Ford ou si vous préférer 2152 de PPG.
Vous avait sans doute remarquer que mon apprêt était rouge oxyde comme Ford le faisait à l'époque et je voulais reproduire la technique du "over spray" sur le châssis je ne peut garantir mon travail mais disons que j'ai fait de mon mieux! Reste encore à retouché le réservoir d'essence!
Pour le reste je crois bien m'en être sortie pas trop pire!
Reste à faire la bande noir dans le centre du capot et le vernis!
Trêve de bavardages voici donc mon travail accomplie!





Prochaine étape je débute l'assemblage!

Dan la couleur est superbe

ca va bien commencer l'année.

Une autre avancée pour la Mustang!

Le V8 351p.c. est terminé! Ou presque!
Reste juste à allonger le tuyau entre le filtre à air et le manifold!

Voici la bête!

wow le moteur est vraiment cool

J'ai un impair sur mon projet de Mach1 1970!
Ma carrosserie est peinte, une bonne chose de faite toutefois je dois en mettre une autre couche et j'ai remarqué une chose que je dois corriger à tout prix.
À l'origine ce kit est une Boss 302 ou Boss 429, donc il est normale qu'il est l'inscription "Mustang" sur le revers du coffre arrière, ce pendant les Mach1 n'ont pas cette inscription qui est remplacer par une bande noir et une emblème "Mach1", ce qui veut dire que doit faire disparaître les lettres "MUSTANG" et repeindre l'arrière pour ensuite y mettre le décalques de la "Mach1"!
Note à moi même.... à faire mercredi sans faute.

Toutes ces années et j'ai jamais remarqué ce détail sur les vrais.

Des nouvelles de ma Mach1, j'ai poncer les lettre "Mustang" à l'arrière et je l'ai remise en apprêt et la repeindre au complet, malgré le sablage les lettre on très re-apparu, avec le vernis à venir devrait atténuer un peu et avec la large bande noir des Mach1 je crois que cela devrait être potable! Reste le bare-metal, décalques et le montage final!
À suivre...

Bon le vernis est fait depuis samedi le polissage débute demain!

Polisson!
Oups, Polissont.

Polisson = Enfant livré à lui-même, qui passe son temps à vagabonder dans les rues et dans les champs.
Polissont = Nous polissont un objet!
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Appréciation du travail: 5/5.

Des nouvelles de ma Mustang Mach1, ce que j'avais le plus de crainte est arrivé! Mon vernis s'est mis à se craqueler quand j'ai débuté mon polissage. J'ai l'impression, je peux me tromper, que les "savants" de chez U-Pol on changeait leur formule de leur vernis, j'ai utilisé ce vernis souvent sans jamais de problème! Là bang dans le visage ! Pour mes amis Européens elle sera quand même à Jabbeke en Mars prochain! Je n'ai plus que la carrosserie a repris!
Heureusement, j'avais une carrosserie en extra avec les panneaux arrière de la Mach 1 (projet résine Mustang Grande 1970) toutefois, il me manque la partie avant , que vais prendre dans un autre kit de Mustang 1970!

Dommage que ce soit arriver, maintenant c'est le décapant et ont recommence avec le bon vernis.
Je sait que tu va faire un excellent boulot.

tiger27 a écrit:

Dommage que ce soit arriver, maintenant c'est le décapant et ont recommence avec le bon vernis.
Je sait que tu va faire un excellent boulot.

Je vais prendre une autre carrosserie, je veux conserver celle-là comme pièce à conviction!

  comme l'a dit un illustre politicien... "Just watch me!"

Des nouvelles de mon projet de Mach1, après un sablage au 320 et au 800 et bon lavage , elle était prête pour recevoir de nouveau un couche d'apprêt!




Et de retour en apprêt, gris cette fois!
La prochaine étape elle recevoir sa couleur et de nouveau le vernis, qui ne seras pas
le Upol!

L'expérience parle: Au lieu de perdre des heures et heures à décaper et re-préparer, tu recommences avec carrément un nouveau kit.
-OK c'était pas un "vintage" promo JoHan à 120$ !!