Les El Caminos existent toujours!

Sauf, un graaaaand sauf, c'est une auto australienne (Holden) importée en Angleterre seulement, et avec un V8 à compresseur de Camaro.
536 hp, 500lbs torque @4000rpm, 1200lbs de charge utile.  

2016 Vauxhall Maloo: £54,500, converti en US $81,241
   

Read more: http://www.digitaltrends.com/cars/2016-vauxhall-maloo-news-performance-specs-pics/#ixzz3ukM2qxOx



... and Vauxhall points out it earns the honor of being the fastest commercial vehicle currently sold in the United Kingdom. It would easily out-perform every truck sold in the United States too, but General Motors has made it crystal clear that it has no plans to offer the Maloo on our shores.

Et un Ranchero? Bien oui, sauf c'est la dernière année.
http://www.digitaltrends.com/cars/ford-australia-details-last-ever-falcon-ute/

The more powerful Falcon Ute XR6 (pictured) gains a turbocharged version of the straight-six that has been tuned to churn out 362 ponies and 392 pound-feet of twist.

ON VEUT DES MAQUETTES!!!!

DEs belle voitures, elle sont sur la même base que les Chevrolet SS vendu au USA pour l’homologation des Chevrolet SS de Nascar ! 

De bien belle voitures qui ont perdu une de leur vocation  première! Être abordable! $81,000. US c'Est bien beau un moteur de 550ch mais sa fait gonflé le prix ! 

Avec un V6 de 3.6L ou 3.9L des roues de 17 pouces au lieu des 20 pouces, sa changerai le prix ! Si il les vende autour de $35,000. il vont en vendre, mais a $81,000. US j'ai pas calculé en CDN, il va avoir que quelques client qui vont en prendre! Je connais de compagnie qui mettrai ce prix pour une voiture de livraison!  

Et j'ai pas parlé de la consommation d' essence, un V8 de 550ch, j'ose pas y pensé! 

C'Est comme les vrai Station wagon, sa existe pour ainsi dire plus ! VW Golf c'est tout! Si non un immense SUV à faire bandé toute les pétrolière du monde, ou des Audi, BMW au Mercedes à des prix innabordable! C'Est pas parce que les manufacturier en fabrique pas, Ford on une Focus Wagon sur le marché Européen, GM la Cruze familliale est bien là, sur tout les marché sauf en Amérique du Nord et j'ai pas poussé la recherche plus loin! 

Elles existe bien! 
La Focus Wagon 2016


La Ford Mondeo, version européenne de la Fusion


La Chevrolet Cruze


Et même des Japonaise très populaire ici! 
Honda Civic 2016 


La Nissan Altima


La Mazda 6 wagon 2016


Elle existe tous sur d'autre marché, nous ici faut se contenté des SUV à deux étages! 

C'est comme les voitures deux portes, ou bien tu conduis une tondeuse, ou bien tu un palace sur roues à plus de $60000. C'Est une autre histoire longue!

La demande pour les SW en amérique du nord est basse, la clientèle demande plutot des petits crossover ou petits SUV.
Meme les hatchback sont "boudés" par le grand public. Au Québec et Ontario c'est un peu l'exception, mais on achete pas assez pour faire changer le marché.
Crossover est un nom déguisé pour une variante de SW... sauf qu'au lieu de partir d'un sedan 4 portes, ils partent d,un petit SUV.
On ne dit plus Station-Wagon, on dis: Crossover
On ne dit plus Minivan,    on dis: Crossover

Quand les clients coient qu'ils sont plus "safe" sur la route dans un SUV, les compagnies construisent plus + de SUV!  
Certains en ont vraiment besoin, la majorité non.

-Le Ford Flex est le plus près (en concept) du gros SW Ford LTD des années 70. Ca se vends pas énormément non plus.

En fait ce n'est qu'une histoire de marketing! 

C'est je disais , c'est la même chose pour les coupé deux portes, en 1992 mon père a acheté une Lumina 2 portes, pas une Z34, un coupe tout simple. il a demandé au vendeur pourquoi il en avait dans la cour, le gars lui a répond "Sa se vend pas assez!" Surement, il devais obligatoirement faire un commande spéciale, qu'il a faite, les Lumina disponible n'était que des 4 portes ou Minivan! 

Pourquoi que sur d'autre marché, pas plus grand que celui du Québec ils sont disponible et pas ici! 

Un Crossover pour moi reste encore une van ou un SUV, un beau wagon au allure d'un coupé, ou un beau coupé sport deux portes! Des histoire que c'Est pas utile c'Est , selon moi, de las grosse mer...e ! Mon père a toujours eux des voitures deux portes Impala, Bel Air, Malibu, Monte Carlo, et pourtant nous étions 3 enfants et personne ne souffrait! C'est vrai que quand j'allais voir ma grand-mère, moi et mes sœur nous apportions pas nos vélos, tout nos jeux et jouets, juste deux ou trois Matchbox pour ma part et j'étais heureux au max! Aujourd'hui, les "Nouvelle famille" bien encré dans leur "Ma tu vu!" et l'écoute de leur enfants roi qui les mène par le bout du nez on dirait qu'il parte pour une semaine!  

Joyeux Noel !  M'en va joué avec mes Matchbox! 

Les normes de protection emmerdent les manifacturiers pour faire une auto à la fois 2 portes et 4 portes, c'est moins compliqué le 4 portes à cause du poteau dans le milieu du toit.
Ca a tellement changé ces 10 dernières années, que les compagnies ont de la difficulté à suivre! Pas étonnant que les autos des 5 dernieres années se sont alourdies.
Oui les véhicules récents sont très sécuritaires.
Oui l'économie d'essence est bonne, les systèmes de gestion du moteur sont super-efficaces.
Non on voit plus dehors, de coté et en arrière, ca prends des caméras et des dispositifs anti-angles mort!

Rapprt aux Caminos? Un véhicule spécialisé, de petite diffusion, pour le marché des automobiles "pas trop chèr"? Oubliez ca!!!

Killroytech a écrit:

Les normes de protection emmerdent les manufacturiers pour faire une auto à la fois 2 portes et 4 portes, c'est moins compliqué le 4 portes à cause du poteau dans le milieu du toit.
Ca a tellement changé ces 10 dernières années, que les compagnies ont de la difficulté à suivre! Pas étonnant que les autos des 5 dernieres années se sont alourdies.
Oui les véhicules récents sont très sécuritaires.
Oui l'économie d'essence est bonne, les systèmes de gestion du moteur sont super-efficaces.
Non on voit plus dehors, de coté et en arrière, ca prends des caméras et des dispositifs anti-angles mort!  

Rapprt aux Caminos? Un véhicule spécialisé, de petite diffusion, pour le marché des automobiles "pas trop chèr"? Oubliez ca!!!

T'a entièrement raison !

Oui les joyeux angle-mort, parlons en, y'en a qui les aime ces angles "mortel", il se tienne toujours là! T'es vois pas et quand tu veux changé de vois il te cris après et te regarde avec des gros yeux, l'air de te dire "Esti tu m'a pas vue!" "Tu check pas tes angle mort" j'observe souvent ça sur la route et je crois qui en a qui en fond un sport!

Ouais effectivement Dan tu as pas tord ça arrive très souvent et les nouvelles voitures sont fait pour les paresseux qui ne sont plus capable de tourner la tête ils se fient tous à leurs nouveaux gadgets,
bibibib je recule avec ma caméra,
bibibib il ya qulqu'un sur ton angle mort,
bibibib t'as un pneu de dégonflé,
bibibib t'as oublier ta tête, etc, etc.

Einstein ! Je suis persuadé que le 3/4 ne savent même qui il est !