Les Modélistes de l'apocalypse

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 What If XHC-425 Tiltrotor

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Killroytech
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MessageSujet: What If XHC-425 Tiltrotor   Sam 31 Déc 2016 - 1:01

Ne cherchez pas les encyclopédie d'aviation pour cet appareil, ca vient d'un illustrateur dans le site de Deviant Art, TheXHS
Il en a une tonne, et celui-la m'est tombé dans l'oeil!!

Parce que le fuselage d'un UH-60 me semble un bon point de départ. Il ne sera pas 100% identique, mais proche.
Quelle est la grosse différence avec un V-22? tongue2 les moteurs sont SUR le fuselage, pas aux bouts des ailes. Alors, sur les ailes il n'y a qu'une transmission simple, et les "driveshafts" seront plus petits que sur le V-22, car sur celui-ci les moteur d'un coté doit pouvoir entrainer l'autre rotor en cas de panne de moteur.
-Je résume, mon opinion les moteurs sur le fuselage simplifient beaucoup le design, et sera moins lourd. En prime, les rotors ne pourront pas aspirer de l'exhaust des moteurs comme sur le V-22.

D\'oh!  Oh non Pierre commence un autre projet de grosse conversion!!! Laughing

Bien oui, j'aime ca!! tongue  Et je commence par l'extrémité, c'est a dire les rotors.
Des morceaux de styrene, .040" laminés et sablés. (J'aurais du prendre du .030.) J"y suis presque, il reste a corriger la courbe (fleches rouges.)





Je ne ferait pas la légere courbe du bord d'attaque, ca m'obligerais a recommencer tout le bord d'attaque. NON!! Laughing
Mais oui je vais fgraver les lignes du dessin.
-Quand ca sera a mon gout, je le refille a notre ami Alain G. pour du casting, car je ne voudrai pas en faire 9 autres identiques!!
YouNuts
Prochaine étape les nacelles de transmission des ailes.

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