Les Modélistes de l'apocalypse

Échanges des modélistes de l'apocalypse, à cause de leurs idées de maquettes inusitées, ainsi que leurs désirs de faire progresser le hobby.
 
Accueil  Galerie  FAQ  Rechercher  Membres  Groupes  S'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 Ferrari 126C 1980

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
Marsman



Messages : 29
Date d'inscription : 26/07/2015

MessageSujet: Ferrari 126C 1980   Sam 31 Oct 2015 - 20:26

Bonsoir à tous

Après un long moment de pas grand chose, voici un bref post à propos d'une des mes réalisations récentes.
Une des voitures conduites par Gilles Villeneuve en 1980, plus précisément la Ferrari 126C, la première voiture turbo de l'équipe de Maranello.
La voiture à servie seulement durant les séances de qualification du grand prix de San Marin.





Il s'agit d'un kit en métal blanc et photoetch.



L'image montre un peu à quoi ça ressemble à l'état original. j'ai transféré les pièces dans une boite en plastique pour éviter la disparition de certaines composantes minuscules.



Après un certain temps passé à limer et ajuster les différentes pièces, ça commence à prendre forme



Juste avant la peinture, bonne séance de sablage et de polissage avec laine d'acier.



Pour obtenir un rouge bien "punché", rien ne peut battre une couche d'apprêt rose. Produit Tamiya en aérosol conçu comme sous-couche pour le rouge TS8.



Pendant que les couches de peintures rouges durcissent, ont en profite pour peindre et assemblé moteur et transmission.



Après de nombreuses minuscules étapes, le résultat est plus qu'intéressant. La peinture rouge est appliquée directement de la bombe, un léger polissage avant d'appliquer les décalques. Un peu de Microsol pour aider la pose et assurer l'adhésion et le tour est joué. À cette échelle, j'essaye toujours d'appliquer le moins de peinture possible, donc pas de vernis par dessus les décalques. De toutes façon, il ont un très bon lustre tel quel.
Les ailerons sont simplement sablés et polis avant d'appliquer une fine couche de vernis transparent pour empêcher les pièces de ternir. Quand les pièces sont en métal, on essaye d'en faire bon usage.

Travailler au 1/43 ça met à l'épreuve les globes oculaires mais le résultat en vaut la peine.

J'espère que vous trouverai tout ça intéressant(et inspirant!).

À bientôt.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Killroytech
Admin
avatar

Messages : 1899
Date d'inscription : 23/12/2012
Age : 53
Localisation : Long oeil

MessageSujet: Re: Ferrari 126C 1980   Sam 31 Oct 2015 - 20:39

La bella machina!!! beau
J'ai hate de voir la peinture en personne.
Comme dirait les "jeunes": Full cute!

_________________
2017: Drummondville-Burlington-Cap de la Madeleine-Torcan-AMRO-CapCon-Québec-St Janvier...8 bonnes raisons de finir des maquettes!
Maintenant 5 de complets. Un record!  bounce  

Etre un boss ou un leader? Les boss il y en a en masse, il manque de leaders.  GreenSmile
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://apocalypsemodels.forum-canada.com
Luftyone

avatar

Messages : 10
Date d'inscription : 09/08/2014
Age : 53
Localisation : Laval, QC Canada

MessageSujet: Re: Ferrari 126C 1980   Dim 1 Nov 2015 - 20:27

Excellent job! I never had the patience to work in 1/43rd scale nor with metal so Hats Off!!


Best regards,
Mike Olds
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Ferrari 126C 1980   

Revenir en haut Aller en bas
 
Ferrari 126C 1980
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Ferrari 126 C2
» Ferrari 126 C2 & 126 Ck (Gilles Villeneuve)
» ferrari 126 c4
» sport prototypes au BSC: Le Mans 1965-1980
» Ferrari 308 GTB Revell 1/24

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Les Modélistes de l'apocalypse :: Ca roule en civil. :: Ca roule en civil, sujets complétés.-
Sauter vers: