What-If BV-141 Symetrique

OK le ministère de la production d'avions Allemands (Reichsluftfahrtministerium) n'aime pas la proposition de Blohm & voss  avec leurs 141. (avion assymétrique).


Bon. La solution n'est pas compliquée, juste à le re-symétriquer!

Je fais tout à l'inverse de l'original:
-1 moteur? J'en ai 2!
-Assymétrique? Le mien est symétrique.
-Reconnaissance basse altitude? Alors c'est de la haute altitude!
Avec 2 kits Airfix. Ils sont raisonnablement bien, le seul point faible sont les sections vitrées.

Je sable et peinture les section inférieurs, pas besoin pour un avion de haute altitude.

Une question de gout pour la queue, je fait coome le FW189:


Ou bien séparé dans le milieu?

Plus près de la fin, je zigonne sur 3 à finir absolument pour le 9 février.
Lui c'est le no. 3!
Je garni la cabine un peu, c'est très visible avec le genre de canopy de l'avion.

Les consoles viennt du kit, le tableau de bord, d'un 109 de Heller (Beau kit j'en rachete un autre pour le faire), et du plastique Evergreen.


Aussi une grosse ligne de joint sale sur les "boom", enwoye le "Sandable primer" automobile. Non il ne fait pas réagir le plastique. Oui! superfacile à sabler, après,



Voici un dessin sommaire qui montre ce que j'ai fait. en mettant du tape, cela empeche le primer d'aller trop loin sur les cotés, le but c'est d'avoir une épaisseur sur le dessus.

1946 approche!
Cabine plus intéressante à regarder que celui du kit.

Hélices et moteurs dun JU88-version-me-rappelle-plus-kit-de-Monogram.

On ne verra pas l'intérieur des ailes par les logements de roues.(photo finale à venir)

Comment réduire le diametre du shaft de l'hélice. Un tour à plastique improvisé!

Les moteurs du Ju88, une légere différence de diametre, rien de majeur.

Maintenant pensons aux couleurs. Mmmmmh...Couleurs Allemandes, ouais j'ai pas grand choix!

Wow tu avance bien et il est super j'ai hâte de voir le reste